街の自転車屋さんが次々と閉店しています。今後は街のバイク屋さんも減ってゆくでしょうし、自動車整備工場なんかも同じ未来をたどるのでしょう。安全装備だの環境性能だのをユーザーが求めた結果、高度に電子制御化されて容易に部品交換や修理ができないバイクや車しか手に入らない時代になったのだ。調子が悪いのでちょっと診てもらいたい、突然のトラブルで緊急を要するのでなんとかしてほしい、そういう時に頼りにしていた近所のお店屋さんは既にない。これはもう我々消費者の自業自得なのであろう。ヤング時代の私は自転車で津々浦々を旅していたけれど、あのころの自転車は単純なメカだったから自分で調整したり部品を交換したり簡単だったから旅先でトラブルがあっても何とかなりました。今どきの競技用自転車は油圧ディスクブレーキだのエレキ仕掛けの変速機だの、謎仕様満載で私ごときでは分解組み立てもできないであろう。そんな複雑なメカを搭載した自転車で長旅に出て、途中で不具合が出たらどうするんだ？車だとスズキの軽トラ、新型キャリイなんかCMで遊び道具感をアピールしていて、本来のユーザーを切り捨てているのがストレートすぎて本当に無念であります。

モモンガ通信
Desde mi taller
（2026年1月8日）

「2026・新年ごあいさつ」


写真帖
Fotografías
（2007年4月2日）


旅の記憶
Viajes Inolvidables
（2020年11月3日）


音楽大好き！
¡Oh, Música!
（2020年11月30日）


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みなさまに主の恵みと平安が豊かにありますように
La gracia y la paz del Señor sean siempre con ustedes.


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